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【广州参考讯】小伙伴们，你们知道吗?随着贵广、南广铁路建成通车，广东实现了21个地市中有16个地市通高(快)速铁路。根据规划，2020年广东“市市通高铁”后，从广州出发，省内其他城市都将被纳入3小时生活圈，如果计算外省站点、连广西、湖南部分区域也将同时纳入，预计3小时左右可到达省内外20余个城市。

也就是说，预计4年内，广州去20地市都将不超3小时!听起来好酷炫有木有!广仔马上带大家来盘点下!
　　4年后，去惠州半小时到汕尾1个钟
　　广州市公共资源交易中心官网近日发布了广汕铁路相关工程招标公告，首次曝光了广汕高铁的线路基本走向和大体站点设置。
　　广汕高铁正线全长241.542公里，列车设计行车速度为350公里/小时，从广州站出发，全程共14个站点，计划2016年开工。此次公告称，广汕铁路工程总投资约510.5亿元，建设总工期4年。若进展顺利，广汕铁路最快可在4年后，即2020年建成通车。

想去潮汕品尝美食的吃货&想来省城探亲赶集的潮汕小伙伴，可是爽歪歪了!根据测算，建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州，相比目前的约两个小时，大大缩短了耗时;另外，根据设计时速测算，从广州到汕尾全程还不用一个小时。

2020年市市通高铁 三小时游遍
　　2009年12月26日，武广高铁开通，广东开启“高铁时代”;
　　2013年12月28日，厦深铁路开通，高铁串起珠三角和潮汕地区;
　　2014年12月，贵广、南广高铁开通，云肇等地也通了高铁;
　　2016年5月15日，广州首开到南京高铁，全程只需7小时……
　　目前，广东全部21个地市中已有16个地市通高(快)速铁路。2015年末广东实现“县县通高速”，路网建设未止步。
　　根据最新规划，广东“十三五”期间将推进约42个铁路项目建设。到2020年，全省实现“市市通高铁”，高快铁路运营里程达到2000公里，粤东西北也将完全进入“高铁时代”。除了赣深高铁、广汕高铁等动工，今年广东还将争取河源市龙川至龙岩铁路、洛湛铁路延伸至茂名博贺港区、广梅汕铁路延伸至汕头广澳港区等项目纳入国家规划并启动前期工作。
　　按照这一速度，不久的将来，广州到全省各市基本可以实现“三小时生活圈”。以后，老广到潮汕吃美食、到粤西看大海、到粤北休闲度假……基本可在3小时内实现咯!
　　不止高铁，城轨也修得勤!
　　除了高铁，城轨的建设对人们的出行也举足轻重。看了以下城轨的建设计划，老广们到广东各地转悠，简直半天搞定的事情!

除了广珠城际、广佛城际(即广佛地铁)、广佛肇等5条城轨通车之外，按照《珠三角城际轨道交通规划实施方案》未来中短期珠三角还有10条城轨列入规划或在建，共合计里程约1430公里。比如深惠城轨计划在2018年开工，2022年建成，届时相关城轨线路全部开通后，从惠州坐城轨前往广州或深圳时间在1小时左右。
　　另外，作为“十三五”规划开局的今年，在交通建设方面就有3条城际轨道开工建设，总投资共330.9亿元，分别为广佛环线广州南站至白云机场段、穗莞深城际琶洲支线、珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段。

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