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　　好象是比较新的消息：海巡01号搜寻MH370黑匣子现场，军事专家称中方收到信号与马航关联很大。
　　中国“海巡01”轮4月5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37．5kHz每秒一次的脉冲信号，与失联客机关联性有待进一步鉴定。中国海上搜救中心同日称，“海巡01”轮发现的脉冲信号尚不能确认与MH370航班黑匣子有关。
　　连续两天听到信号最长持续十分钟　　　　昨日晚，有媒体发布消息称，在距离珀斯约1600公里处南印度洋水域负责搜寻失联航班的中国舰艇海巡01轮通过黑匣子搜寻仪，侦听到疑似马航失联航班的信号。中方两艘军舰也已赶到相关海域。　　　　据央视报道，5日15点57分，中国舰船“海巡01”轮在南纬25°、东经101°，侦听到脉冲信号。信号每隔1秒发出“砰砰砰”的声音，持续1分半钟。4日下午，在相同海域附近也侦听到脉冲信号，时间超10分钟。　　　　对此记者联系到负责搜索消息发布的澳大利亚机构JACC,通过两次邮件确认，JACC表示，目前尚不能确认和此事有关的任何消息。他们将于近日向媒体通报相关情况。　　　　随后记者又在交通运输部获悉，20点56分，中国海上搜救中心表示，“海巡01”在南印度洋水域发现的疑似脉冲信号尚未得到证实，不能确认与MH370黑匣子有关。
技术人员称信号与波音声音样本一致　　　　此前，据新民晚报报道，4日下午，失联MH370客机黑匣子水下信标30天有效期的倒数第3天，“海巡01”轮在东经101度南纬25度附近海域，第一次用黑匣子搜寻仪听到了37.5kHz的脉冲信号声音。5日下午，搜索人员再次听到同样频率的脉冲声音。　　　　“海巡01”轮的技术人员在听了美国波音公司发来的黑匣子声音样本后，认为声音特质与黑匣子探测仪听到的海底声音一致。目前“海巡01”轮已将最新情况发送给澳大利亚方面。

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